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- Nuovo prodotto
Comando a distanza laterale (tipo Morse) per motori fuoribordo, con leva unica per acceleratore e cambio marcia, interruttore di arresto di emergenza (uomo a mare) e chiave di accensione (RUN/OFF). Versione con connettore a 10 pin, per motori con trim/tilt elettrico integrato nella leva.
Comando Morse Laterale per Motore Fuoribordo Connettore a 10 Pin
110,00 €
Tasse incluse
Comando a distanza laterale (tipo Morse) per motori fuoribordo, con leva unica per acceleratore e cambio marcia, interruttore di arresto di emergenza (uomo a mare) e chiave di accensione (RUN/OFF). Versione con connettore a 10 pin, per motori con trim/tilt elettrico integrato nella leva.
Caratteristiche
- Leva unica: acceleratore e cambio marcia (Avanti–Folle–Retromarcia) con un solo comando.
- Interruttore di arresto di emergenza (uomo a mare) con anello di sicurezza.
- Chiave di accensione integrata, posizioni RUN / OFF.
- Struttura a montaggio laterale, da installare sul lato della consolle o del pozzetto.
- Cavo con connettore stagno a 10 pin (comprende i 3 fili dell'interruttore di trim/tilt elettrico) più uscita a fili liberi per il collegamento diretto al cablaggio del motore.
Contenuto della confezione
- 1 x Comando morse laterale con leva
- 1 x Cavo con connettore a 10 pin
- Viteria di fissaggio
Compatibilità
| Marca / motore | Compatibile | Note |
|---|---|---|
| SAIL ER (motori con comando morse di serie, versione 10 pin) | Sì | Ricambio originale. |
| Yamaha (comandi laterali serie 703, con trim elettrico) | Sì, nella maggior parte dei casi | Yamaha produce il suo comando 703 a 10 pin (rif. 703-48205) per motori con trim/tilt elettrico. Confermare il pinout in base al modello/anno specifico. |
| Parsun / Hidea / Hangkai / SeaPro / HDX e altre marche asiatiche equivalenti | Sì, generalmente | Questi produttori utilizzano solitamente lo stesso standard di cablaggio Yamaha. Verificare il connettore prima dell'acquisto. |
| Suzuki | Non compatibile direttamente | Suzuki utilizza connettori propri (Sumitomo, 8 pin), con forma e disposizione dei pin diverse. Richiederebbe un adattatore o un ricablaggio. |
| SAIL (motori con solo avviamento elettrico, senza comando di serie) | No | Questi motori non sono predisposti di fabbrica per il comando remoto laterale. |
| Motori senza trim/tilt elettrico sulla leva | Non necessario | Per questi motori basta la versione a 7 pin, più semplice ed economica. |
Indicazione generale basata sugli standard di cablaggio più comuni del settore. Prima dell'acquisto, verificare il numero di pin e, se possibile, lo schema elettrico del motore specifico.
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