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Mando de control remoto lateral (tipo Morse) para motores fueraborda, con palanca única de acelerador y cambio de marchas, interruptor de parada de emergencia (hombre al agua) y llave de contacto (RUN/OFF). Versión de conector de 10 pines, para motores con trim/tilt eléctrico integrado en la palanca.
Mando Morse Lateral para Motor Fueraborda Conector 10 Pines
110,00 €
Impuestos incluidos
1-3 días
Mando de control remoto lateral (tipo Morse) para motores fueraborda, con palanca única de acelerador y cambio de marchas, interruptor de parada de emergencia (hombre al agua) y llave de contacto (RUN/OFF). Versión de conector de 10 pines, para motores con trim/tilt eléctrico integrado en la palanca.
Características
- Palanca única: acelerador y cambio de marchas (Adelante–Neutro–Atrás) con un solo mando.
- Interruptor de parada de emergencia (hombre al agua) con anilla de seguridad.
- Llave de contacto integrada, posiciones RUN / OFF.
- Carcasa de montaje lateral, para instalar en el lateral de la consola o de la bañera.
- Cable con conector estanco de 10 pines (incluye los 3 hilos del interruptor de trim/tilt eléctrico) más salida de cables sueltos para conexión directa al mazo del motor.
Contenido del paquete
- 1 x Mando morse lateral con palanca
- 1 x Cable con conector de 10 pines
- Tornillería de fijación
Compatibilidad
| Marca / motor | Compatible | Notas |
|---|---|---|
| SAIL ER (motores con mando morse de serie, versión 10 pines) | Sí | Recambio original. |
| Yamaha (mandos laterales serie 703, con trim eléctrico) | Sí, en la mayoría de los casos | Yamaha fabrica su mando 703 en 10 pines (ref. 703-48205) para motores con trim/tilt eléctrico. Confirmar el pinout con el modelo/año concreto. |
| Parsun / Hidea / Hangkai / SeaPro / HDX y otras marcas asiáticas equivalentes | Sí, habitualmente | Estos fabricantes suelen usar el mismo estándar de cableado que Yamaha. Comprobar el conector antes de comprar. |
| Suzuki | No compatible directamente | Suzuki utiliza conectores propios (Sumitomo, 8 pines), con forma y asignación de pines distinta. Requeriría adaptador o recableado. |
| SAIL (motores solo con arranque eléctrico, sin mando de serie) | No | Estos motores no están preparados de fábrica para mando remoto lateral. |
| Motores sin trim/tilt eléctrico en la palanca | No es necesario | Con esos motores basta la versión de 7 pines, más sencilla y económica. |
Orientación general basada en los estándares de cableado más comunes del sector. Antes de comprar, comprobar el número de pines y, si es posible, el esquema eléctrico del motor concreto.
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